Vender GT Spirit y Ottomobile: los modelos de resina en auge
GT Spirit y Ottomobile se han convertido rápidamente en marcas populares en el mundo de los modelos a escala de resina. Producen modelos detallados a escala 1:18 de superdeportivos modernos a un precio que muchos consideran asequible. Pero, ¿cuánto valen en la reventa y merece la pena venderlos?
¿En qué se diferencia la resina del diecast?
Los modelos de resina se fabrican a mano en tiradas reducidas. A menudo presentan un detalle más nítido que el diecast, pero también son frágiles: las puertas y los capós no se abren. GT Spirit y Ottomobile trabajan exclusivamente con resina, lo que sitúa su rango de precios en torno a los 100 € a 200 €, considerablemente menos que los modelos diecast comparables de AUTOart.
¿Qué modelos de GT Spirit y Ottomobile son valiosos?
No todos los modelos se revalorizan. Los más codiciados son las ediciones limitadas en colores poco frecuentes, las versiones especiales (RS, GT3, Cup) y los modelos de marcas como Ferrari, Lamborghini y Bugatti. Ottomobile es conocida por sus modelos Renault y Peugeot para el mercado francés, pero sus ediciones de Porsche también son muy populares.
- GT Spirit Ferrari 488 Pista en un color poco frecuente: 150 € a 250 €
- Ediciones limitadas de Ottomobile Renault Sport: 120 € a 200 €
- Variantes GT Spirit Porsche GT3 RS: 130 € a 220 €
- Modelos populares estándar en colores comunes: prácticamente sin valor añadido
No espere grandes ganancias
GT Spirit y Ottomobile no son grandes revalorizadores. La mayoría de los modelos conservan su valor de compra, pero rara vez suben de forma espectacular. Si tiene una gran colección que desea vender, lo más sensato es hacer tasar los modelos: podemos indicarle qué piezas merece la pena ofrecer individualmente y cuáles es mejor vender como lote.
¿Cómo se venden los modelos de GT Spirit y Ottomobile?
Envíenos fotos de su colección a través del formulario de contacto. Evaluamos los modelos, le hacemos una oferta justa por la colección completa y nos encargamos de la recogida. No necesita investigar ni anunciar cada modelo de forma individual.